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產品展示
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產品編號:
331121016
產品名稱:
CD1056K-S後橋總成
規  格:
CD1056K-S
日期:
2019-11-19
來源:
www.chinatongyang.com
 
   產 品 說 明

  “減速器主被動齒輪本來應該是‘長壽件’,卻被壹些企業做成了不折不扣的‘易損件’。”王聲堂對國內車橋齒輪質量表示擔憂。國外先進卡車車橋保修裏程壹般是100萬~150萬公裏,國內有些車橋在卡車行駛80萬公裏時就基本報廢了。"Reducer main and passive gear should be 'longevity', but some enterprises have made it a 'wearing parts'. Wang shengtang for the domestic axle gear quality concerns. Foreign advanced truck axle warranty mileage is generally 1 million ~ 1.5 million kilometers, some domestic truck axle in the 800 thousand kilometers on the basic scrapped.

  • (11)
  •    王聲堂說:“超載是其中壹個原因,更主要的問題是鋼材質量差、設計水平不高、制造工藝落後。”車橋齒輪、軸承對精度和強度要求較高,對選材、切削、成人黄色动画片,欧美色图库,柚木提娜ed2k、匹配等環節也有非常高的要求。近年來,經過主管部門和行業協會共同努力,國內齒輪鋼材選用標準得以確立,但制造工藝還沒有得到質的提升,與國外相對成熟的工藝體系相比存在較大差距。國內企業出口的車橋總成大部分裝著進口齒輪。

    繁榮背後的憂患

      近年來,經過引進、消化和吸收,中國車橋工業取得顯著進步。在談到國內車橋工業發展形勢時,王聲堂說:“‘重中輕微轎’全面發展,國內車橋產業體系已經比較健全,產品結構也有自己的特色,能夠滿足市場需求。”在國內車橋產業結構中,重型車橋產業集中度相對較高,陜西漢德、成人黄色动画片,欧美色图库,柚木提娜ed2k、安凱車橋公司、壹汽集團車橋公司等企業占據國內大部分車橋市場。輕型車橋市場采購體系相對開放,集中度不高,競爭尤其激烈,曙光車橋公司、義和車橋公司是其中的代表。

  • (24)
  •  “繁榮景象的背後有隱患。”王聲堂解釋說。從宏觀角度來看,國內車橋行業存在著無序競爭和資源配置不合理等問題。比如,國內重卡和大型客車生產逐漸趕上世界先進水平,但車橋生產還處於較低水平,如重卡車橋、低地板客車車橋、豪華旅遊車等所用高檔車橋主要依賴進口。

    多管齊下

     “國內車橋市場巨大,前景很廣闊。本土車橋企業要有所作為,就必須提高產品質量。這需要政府、行業協會、車橋制造企業共同努力。”王聲堂告訴記者。"The domestic vehicle bridge market is huge, the prospect is very broad. Local car bridge enterprises to make a difference, we must improve product quality. This needs the government, the industry association, the vehicle bridge manufacture enterprise joint effort. Wang shengtang told reporters.

      有關專家希望建立壹個協調有序的管理體制。當前,國內車橋行業管理體制還沒有完全理順,僅產品標準監管就涉及發改委、國標委、中汽協等多家機構,多頭管理問題明顯,管理方式簡單。“成人黄色动画片,欧美色图库,柚木提娜ed2k這個問題會得到解決,只是需要壹個過程。”王聲堂說

  • (3)
  •   王聲堂呼籲,車橋制造商和零部件供應商用發展的眼光看待產品質量控制問題。“車橋廠不能只是註重縮減成本,還應該註意愛護自己的品牌,加強質量管理。車橋零部件制造商也應該樹立質量意識。從長遠來講,這樣有利於企業的發展。”王聲堂說。